Механические коробки передач устанавливаются на большинство автомобилей на нашем рынке. В отличие от автоматической коробки передач трудно услышать отзывы об их аварийности. Какие выбирать запчасти для китайских авто на сайте chery911.com.ua, чтобы не навредить своему автомобилю?
Как устроена механическая коробка передач?
Внутри механической коробки вы найдете ролики сцепления - главный и промежуточный. Шестерня, которая посажена на главный вал, передает привод на шестерню промежуточного вала. На горизонтальном валу, в основном размещены пары сцепления, которые соответствуют различным передачам. Зубчатые колеса закреплены поворотно и спарены между собой с помощью муфт-звездочек. Включение какого-либо хода отключает остальные шестерни. Смазывание во время работы обеспечивает масло.
Нужно ли менять в ней масло?
Несмотря на то, что механические коробки передач считаются бронированными, и большинство производителей не рекомендует менять масло, стоит это сделать. Лучшим моментом на замену масла в коробке передач, будет пробег 100 тысяч километров. Решаясь на замену масла в механической коробке передач, не забывайте выбрать подходящее масло. Если вы не уверены, что пробег в вашем автомобиле является подлинным, и не имеете информации, когда в последний раз была замена, то лучше не производить замену. Так как это может привести к возникновению серьезной неисправности, и генерировать стоимость ремонта.
Как ухаживать за механической коробкой передач?
Во многих случаях во время эксплуатации коробки передач, происходит ее перегрев, что влияет на ее срок службы. Поэтому, желая избежать аварии, не ездите на высоких оборотах в течение длительного времени.
В некоторых транспортных средствах есть отдельный радиатор, который отвечает за охлаждение масла в коробке передач. Одна из самых распространенных ошибок водителей во время езды с механической коробкой передач, надавливание педали сцепления не до конца. Даже если коробка передач переключает передачу после частичного сцепления, вы должны дать ей время на необходимую установку зубчатых колес и подготовку к входу в новое положение. В противном случае вы можете быть подвержены на неисправность синхронизатора. Повреждениям будет подвергаться также ремень ГРМ, который может прыгать и привести к серьезной поломке двигателя.
Наиболее распространенными неисправностями механической коробки передач, являются синхронизаторы, поэтому, следуя вышеперечисленным рекомендациям, вы можете гарантировать надежность коробки на долгие годы. Помните, что механическая коробка передач - это, прежде всего, низкий расход топлива и полный контроль над передачами.