В теории установка используемой системы питания газом, считается как наиболее возможная. В конце концов, водитель в поисках экономии, все сделает! Однако, являются ли такие практики безопасными и законными? Нет никаких сомнений в том, что нет запрета повторного использования установки ГБО на сайте www.brc.com.ua, но не означает ли это серьезные последствия!
В зависимости от производителя, типа используемых решений или тяжести за комплект подачи газа из вторых рук, необходимо заплатить от 100 до 150 долларов. В цену входит не только блок управления и система впрыска, но нередко также и баллон. Потому что это сумма даже в несколько раз меньше той, которую необходимо оплатить в компании, предполагающей новое оборудование ГБО, и такой выбор, кажется, уникальной акцией. Может ли, однако, также и в этом случае случиться, что скупойзаплатит дважды? Серьезные сомнения вызывают в основном три аспекта.
Это может быть русская рулетка!
Прежде всего, необходимо подумать об эффективности системы. Как правило, наборы, которые продаются в интернете или у частных лиц, будут сняты с автомобиля. Поэтому отдельные элементы можно посмотреть, но, к сожалению, не удастся проверит их действия. Это ситуация настолько опасна, что возможные недостатки вашей установки проявятся только после монтажа. Когда водитель будет счастлив, единственной проблемой окажется забитый фильтр или треснувший шланг (оба стоят несколько десятков долларов). Настоящее беспокойство начнется в тот момент, когда система сразу же или после недолгой эксплуатации покажет неисправность редуктора (испарителя) или форсунок. В этом случае ремонт быстро станет дорогим, а монтаж перестанет быть рентабельным.
Еще одна проблема касается баллона. Во-первых, каждый из баллонов получает одобрение действующее в течение 10 лет с момента первого монтажа. Может оказаться, что в случае установки ГБО этот термин либо уже прошел, либо пройдет в кратчайшие сроки. Обновление официального утверждения на основании протокола Транспортного технического надзора является дорогостоящим. Стоимость услуги обычно составляет от 30 до 40 долларов. За аналогичную сумму с успехом можно купить новый бак!
Во-вторых, решающее значение имеет состояние мультиклапана и предохранительных клапанов. Если в случае нового баллона водитель должен убедиться, что состояние клапанов не вызывает сомнений, то с вашим баком может быть по-разному. И к проблеме ни в коем случае нельзя относиться несерьезно. Если окажется, что в используемом баллоне какая-то из частей раскрывает уязвимость, это может создать непосредственную угрозу для жизни водителя, пассажиров и других людей!