Думаю, сегодня практически не осталось водителей, которые используют автомобиль без усилителя рулевого управления. Конечно, в спортивных автомобилях, а точнее - предназначенных для езды на спортивном треке, такая поддержка по-прежнему остается редкостью и даже ненужным элементом. Как работает система, которая полезна для каждого водителя при движении его автомобиля? И что делать если она работает неправильно. Все необходимые запчасти для рулевого управления можно найти на сайте https://steering.com.ua/catalog/rulevoe-upravlenie/rulevye-kolonki-s-eps-101.
От комфорта до стандартного решения
До недавнего времени система рулевого управления с усилителем была не такой очевидной, как сегодня. При покупке нового автомобиля 15 лет назад, мы должны были убедиться, что он оснащен этой системой. Сегодня 99% моделей оснащены стандартным оборудованием. Недостаток его для больших автомобилей с двигателем, установленным спереди, вызывает много трудностей при повороте рулевого колеса.
Что такое усилитель руля?
Это система, призванная помочь водителю во время вождения. Кажется очевидным, однако, следует понимать, что поддержка помогает не только во время маневров на стоянке, но, прежде всего, это повышает нашу безопасность. В тот момент, когда мы вынуждены быстро перемещать рулевое колесо, чтобы избежать столкновения, поддержка значительно помогает нам в этом. Мы разделяем систему рулевого управления на три типа: пневматическую, гидравлическую и электрическую. Пневматическая опора используется в грузовых автомобилях.
Но гидравлический усилитель руля является наиболее часто устанавливаемой системой в легковых автомобилях. Сердцем всей системы является гидравлический насос, который работает все время. Используя клапан давления в системе, поддерживается высокое давление, независимо от вращения приводного устройства.