Авто на электрике постепенно завоевывают рынки в Украине. Если в 2017-2018 гг. в продаже было не более 50 моделей, то в 2020 году на украинских авторынках у каждого производителя представлено, как минимум, 30 моделей электрокаров. Самыми практичными являются автомобили фирмы Тесла: их автономности хватит на 450 км пути. Однако такие электромобили по карману не каждому: цена на Tesla Model составляет не менее 2 500 000 грн. Более бюджетные версии электрокаров – от Ниссан и Форд. Приобрести популярный электрокар Ниссан Леф можно по цене от 1 015 000 грн., а Форд Фокус Электрик обойдется покупателю еще дешевле: примерно в 950 000 грн.

Заряд от сети и минимум деталей: принцип работы электрокаров

Электрические автомобили внешне практически не отличаются от «бензиновых» или «дизельных» предшественников. Но устройство электрокаров и принцип их использования разнятся с моделями на ДВС.

Отличия электромобиля от авто с двигателем внутреннего сгорания:

  • Потребление энергии. У «классических» автомобилей работа двигателя осуществляется за счет процессов сжигания топлива – бензина или дизеля. Отсюда и идет название самого двигателя – ДВС («двигатель внутреннего сгорания»). Двигатель в электромобиле черпает энергию из электричества, поэтому такие авто и называют «электрокарами».
  • Экономичность. Авто на бензине или дизеле необходимо постоянно заправлять топливом. Количество потребляемого расходного материала зависит от мощности автомобиля: у легковых моделей Volvo V40 Cross Country расход бензина довольно экономный: не более 4 л на 100 км пробега в смешанном режиме. Внедорожники Bentley Bentayga W12 потребляют намного больше: до 16 л на 100 км пути. В среднем, заправка авто с бензиновым или дизельным двигателем обходится владельцу от 3000 грн. ежемесячно. Электрокары не надо заправлять: для зарядки требуется только доступ к электричеству. Поэтому расходы на их подзарядку составляют около 400 грн. в месяц.
  • Воздействие на окружающую среду. В процессе сгорания топлива бензиновые и дизельные авто выбрасывают в окружающую среду СО2 – углекислый газ, а также продукты горения (копоть, пыль, серу и др.). Все эти вещества отрицательно влияют на экологию и способствуют разрушению озонового слоя. В электрокарах не происходит вредных химических процессов, поэтому они безопасны для окружающей среды.
  • Автономность. В гонке на большие расстояние в 2020 году электромобили существенно проигрывают авто с ДВС. Максимальная автономность у электрических моделей фирмы Тесла – до 450 км без подзарядки. Более «скромные» модели Ниссан или Форд необходимо заряжать уже через 110-130 км пути. В 90% машин с ДВС средняя автономность превышает 500 км, а внедорожники типа Тойоты Ленд Крузер 200 могут обходиться без топлива свыше 800 км пути.

Выгодно или нет: стоимость электрокаров в Украине

И электромобили, и авто с двигателем внутреннего сгорания имеют свои плюсы и минусы. Однако все эксперты уверены, что уже через 10 лет как минимум 20% авто на рынке Украины будут на электрике, а не бензине.

Пока водители интересуются экономичным и экологически безопасным видом транспорта довольно неуверенно. Причиной тому служит высокий ценник: найти электромобиль эконом-варианта несложно, но даже за модель типа Ниссан Леф придется заплатить больше 1 000 000 грн.

К тому же, не всегда покупатели в курсе, где есть большой выбор электрокаров. Одним из наиболее надежных автосайтов, где можно купить/продать электромобили и другие авто в Украине, является AUTO.RIA. Он занимает первое место по популярности в стране: каждый день благодаря сайту более 1400 человек становятся обладателями новых автомобилей. Здесь могут найти машину автолюбители из любого региона страны. Например, те, кого интересуют электромобили в Кропивницком, могут посмотреть новые, высоколиквидные модели Тесла Модел Х по цене около 4 150 000 грн.

Во сколько обходится обслуживание электрокаров в Украине?

Постепенный рост популярности электромобилей, в первую очередь, связан с их экономичностью потребления ресурсов. У владельцев авто с бензиновым двигателем уходит около 3000 грн. лишь на топливо. Те, кто купил электрокар, на заряду тратят не более 400 грн.

Кроме отсутствия трат на топливо, в электромобилях нет других, опустошающих кошелек владельца, проблем:

  • Масел и антифриза.
  • Фильтров (масляного, воздушного).
  • Свечей зажигания.
  • Ремня и цепей ГРМ.

Кроме того, владельцы электрокаров должны проходить техосмотр реже: лишь при пробеге в 30 000 км или наличии технической неисправности. Благодаря более «скромной» начинке, двигатель в электрических автомобилях весит намного меньше, что облегчает совокупную нагрузку на переднюю подвеску. Поэтому электрокары более маневренные, но при этом не менее надежные машины, чем авто с ДВС.