Существуют модули настройки спидометра, которые разрешены законом при определенных условиях. Незаконные манипуляции со спидометром не будет производить авторитетная мастерская. Однако, регулировка спидометра не обязательно связана только с пробегом.

Модули регулировки спидометра на допустимых законом условиях

Если автомобиль настроен с новыми колесами и их диаметр отличается от диаметра первоначально установленных колес, регулировка спидометра требуется по закону. Тахометр показывает другую скорость при изменении диаметра шины - слишком маленькая скорость для большего внешнего диаметра - это запрещено. Мастерская должна это исправить, и использует описание для регулировки спидометра. Даже слишком высокая скорость при меньшем внешнем диаметре шины может не показывать спидометр. Максимальная «процедура» - законодатель с 10%,  в этом случае необходима повторная регулировка. Кстати, тахометр не должен работать ни при каких условиях!

Тахометр сохраняет значение k, которое относится к диаметру шины. Мастерская подгоняет их под новый диаметр с помощью модулей настройки тахометра. Значение k преобразует вращение колеса в текущую скорость. Также корректируется пробег, чтобы тахометр показывал правильный пробег.

Другие веские причины для регулировки спидометра

Есть несколько причин, по которым необходимо перенастроить спидометр:

  • Из-за электрического сбоя спидометр мог выйти из строя на большем расстоянии, и его необходимо перенастроить;
  • Даже из-за кратковременного перенапряжения - например, быстрой подзарядки разряженного аккумулятора - спидометр можно настроить;
  • Другой причиной отказа спидометра может быть повреждение автомобиля, в том числе кража или вандализм. Некоторые поломки приводят к сбоям в работе электроники автомобиля;
  • При замене поврежденного спидометра новый спидометр должен поддерживать правильный пробег - независимо от того, является ли замененный спидометр новым или произведенным на вторичном рынке и показывает совершенно другой пробег.

Автосалоны также могут делать ошибки в своем диагностическом оборудовании, которые влияют на показания спидометра. Случай очень редкий, но когда это происходит, нужно перечитать показания одометра, поскольку у дилеров обычно нет модулей регулировки тахометра. Самый безопасный метод - осмотр у профессионала, пробег часто сохраняется в других местах (электронные замки зажигания или устройства управления), эксперт может оценить данные и указать на любые отклонения.