Ремень ГРМ предназначен для гибкого соединения распределительного и коленчатого вала, для синхронного открытия и закрытия клапанов, на которые действуют поршни. Основной работой ремня газораспределительного механизма стало создание оптимального поворота распредвала –  равного приблизительно половине хода коленвала.

В двигателях, где клапаны и поршни находятся в единой системе, особенно важна исправность и полная работоспособность ремня ГРМ. Дело в том, что именно в конструкции такого двигателя распределительные и коленчатые валы находятся в одном пространстве, но никогда не должны встречаться друг с другом. Для того, чтобы предотвратить капитальный ремонт и порчу клапанов двигателя, вследствие прорыва ремня ГРМ  необходимо проводить его своевременную замену.

Когда нужно менять ремни газораспределительного механизма?

Техническая документация   каждого автомобиля четко регламентирует период смены ремня ГРМ. Для большинства автомобилей, смену ремня газораспределительного механизма необходимо проводить через 50 тыс. км пробега, максимальное значение недолжно превышать 80 тыс. км. В том случае, если владельцу не известен предыдущий период смены ремня ГРМ и пробег автомобиля, можно определить его износ при осмотре – ремень будет испещрен микро трещинами. Однако, не только трещины символизируют о необходимости сменить ремень, поскольку его конструкция предполагает длительную продуктивную работу. Дело в том, что внутри ремня содержаться металлические прутья, а значит – при его ослаблении появится растяжение, шум в двигателе и увеличится скорость его завода.  Именно это значит, что замену необходимо провести в ближайшее время.

Производители иностранных автомобилей указывают в документации период смены в 120 тыс. км. и более, однако, многие реализаторы утверждают, что лучше сократить этот период до 90-100 тыс. км. При этом, важно понимать, что замену ремня нужно проводить комплексно, вместе с роликами, натяжителями, водяным насосом (помпой). В таком случае, лучше приобрести специализированный комплект ремня ГРМ и роликов.

Производители предусмотрели усиление работы такого ремня ГРМ – предлагая на рынок усиленные ремни, оснащенные кордом из прочного металла. Такое оборудование может прослужить дольше на 30%, причем здесь можно комплексно заменить все ремни привода – кондиционера, генератора, которые имеют аналогичный срок службы. Подобные комплекты и ремни отдельно можно выгодно и просто приобрести в интернет – магазине высококачественных запчастей PartShop в Украине.